Elektrokolo
Apache Matto MX-I G2 28" 36V/16Ah all black 2020

Elektrokolo, které v sobě skrývá víc, než se na první pohled zdá. Skvěle vybavené elektrokolo Apache Matto MX-I s integrovaným vedením bowdenů a hadic je ideální volbou pro aktivně založené jedince, kteří se nebrání sportovnímu povyražení.

Elektrokolo Matto si jednoduše na nic nehraje. Využíváte kolo na kratší vzdálenost nebo se rádi vydáte spíš na delší výlet? To je jedno, s tímto elektrokolem je příjemná cesta na kafe do města stejně tak, jako výlet za město do přírody. Na svých cestách se můžete spolehnout na hydraulické brzdy a řazení Shimano. Nechybí ani bezpečností prvek jako je reflexni pruh na pláštích. Společně s osvědčeným středovým elektromotorem s plně integrovanou baterií, která na jedno nabití zvládne například i výlet z Kutné Hory až do Trutnova je model Matto připraven na každou cestu.

O všem budete mít přehled díky multifunkčnímu barevnému displeji s USB konektorem. Zvolte si vhodný jízdní režim, sledujte ujetou vzdálenost či stav baterie. S elektrokolem budete mít možnost podívat se ještě dál, než jste si původně plánovali.

Klíčové vlastnosti:

• silný středový elektromotor Bafang MaxDrive 250 W s 80 Nm

• plně integrovaná baterie LG Li-Ion s kapacitou 16 Ah (576 Wh)

• barevný TFT multifunkční displej s vestavěným nabíjecím USB konektorem

• 1x9 rychlostí Shimano Altus

• hydraulické brzdy Shimano

• odpružená vidlice SR Suntour NEX HLO 63 mm (se zamykáním na korunce)

• osvětlení napájené z baterie, stavitelný představec, hliníkový nosič, stojánek, blatníky

• převodník s krytem řetězu

• velká 28” kola

• dojezd až 160 Km

Elektromotor

Při jízdě se můžete spolehnout na extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. I přesto, že je elektromotor vysoce účinný, zachovává si velmi tichý projev.

Baterie

Ve spodní rámové trubce najdete moderní plně integrovanou baterii LG Li-lon s kapacitou 16 Ah (576) Wh a dojezdovým okruhem až 160 km na jedno nabití. Celkovou dojezdovou vzdálenost ovlivňuje kromě kapacity baterie také profil tratě, hmotnost jezdce a jeho jízdní styl. Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Plně integrovaná baterie dodává kolu krásný a čistý design.

Ovládací displej

Ovládání elektrokola a veškeré informace o jízdě vám zajistí barevný multifunkční TFT displej s vestavěným nabíjecím USB konektorem pro dobíjení mobilních zařízení, který najdete umístěný přímo na středu řídítek. Na velkém a přehledném displeji můžete kromě volby jízdního režimu sledovat také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K jednoduché obsluze displeje slouží oddělený tlačítkový ovladač uchycený vedle levé brzdové páčky. Snadno tak budete mít neustálý přehled o vaší jízdě.

Specifikace

Rám	Alloy 6061
Vidlice	SR Suntour NEX HLO (se zamykáním z korunky)
Velikost kol	28""
Převody	1 x 9
Motor	Bafang MaxDrive 250W
Baterie	LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) Li-Ion
Systém	Bafang MaxDrive
Displej	TFT Colour
Dojezd	až 160 km
Řidítka	Spec Phase 31,8 x 680 mm
Představec	Spec Stavitelný 31,8 x 105 mm
Brzdy	Shimano MT200 (kotouč 180 mm)
Řazení	Shimano Altus M2010
Převodník	Bafang (170 mm, 44 z.)
Kazeta / volnokolečko	Shimano Deore HG200 (11 - 36 z.)
Řetěz	KMC X9
Přehazovačka	Shimano Altus M2000
Ráfky	Remerx Top Disc (622 x 19 mm)
Pláště	Impac Smartpac 28 x 1,60" (42 - 622)
Náboj přední	Shimano TX505
Náboj zadní	Shimano TX505
Sedlovka	Spec Phase 30,9 x 400 mm
Sedlo	Spec Sport

 

 

 

Geometrie

17"

19"

21"

A / úhel hlavové trubky

70

70

70

B / úhel sedlové trubky

73

73

73

C / efektivní délka rámu

595

615

635

D / aktuální délka rámu

572

588

607

E / výška sedlové trubky

432

483

533

F / délka zadní stavby

488

488

488

G / rozvor kol

1135

1154

1174

H / výška hlavové trubky

130

140

150